E' iniziato bene il secondo mese di corso. Nel primo week end ben quattro allievi hanno spiccato il loro primo volo, ma andiamo come di consueto con ordine...

Sabato 3 agosto, ritrovo alle 15. Ci sono: Dario, Andrea, Orfeo e Luca. Il cielo è coperto e forse la sera non si riuscirà a volare, ma il campetto intanto ce lo lascia fare e con discreti risultati. Il vento non è costante come vorrei e le corse sono perciò limitate ma Dario e Andrea danno prova di aver acquisito gli automatismi necessari al "grande salto" e vengono promossi. Luca e Orfeo erano invece praticamente alla loro prima esperienza che, seppur limitata, è stata sufficiente per prendere le prime misure al nuovo mondo.

Verso le 17.30 scendiamo, la situazione è notevolmente migliorata così una volta giù equipaggio opportunamente Dario, Andrea e l'appena arrivato Davide e li spedisco al decollo sud con Sandro, dopo l'ultimo briefing. Verso le 18.20 il primo decollo: Dario. Classico primo volo con prove di velocità e qualche blando 360°. Avvicinamento a 8 per vento da nord e atterraggio preciso, proprio in centro al campo. Ha gli occhi che luccicano di contentezza!

Non c'è tempo, deve partire Andrea, subito! Anche perché nel frattempo, forse per una bibita fredda, all'istruttore, che sarei poi io, è venuto un po' di imbarazzo di stomaco. Per non far "precipitare" la situazione, se ne rimane fermo impalato sulla panchina ma non c'è molto tempo... (capita anche questo in un corso di parapendio...) Andrea comunque parte bene, malgrado una certa tensione in decollo. Ascolta per filo e per segno quello che gli dico e replica esattamente il volo di Dario. Ottimo anche l'atterraggio. E' stato bravo, non ha fatto l'originale come temevo... Appena giù le sue prime parole sono state: "è durato poco, torniamo su?" 

Da ultimo parte Davide, che trova un po' di restituzione (e ti pareva, proprio adesso!). Dopo le manovre "obbligatorie" cominciamo gli otto a una quota stratosferica. Lui va avanti e indietro diligentemente, a un certo punto gliene lascio fare uno quasi da solo e lo esegue bene, ma non ne vuole sapere di scendere. Sono tentato di fargli fare le orecchie, non ne posso più!!! Alla fine atterra, il tempo di vedere la sua faccia contenta e sparisco per 10 minuti.

Quando torno hanno già piegato tutti e stanno facendo i loro primi commenti di volo... ahh, il parLapendio!

Domenica mattina niente voli, perché sono solo in due. Così ci troviamo alle 10 per teoria e conosciamo Monica, l'ultima new entry del corso. Non ha ancora i documenti a posto e più tardi ha impegni quindi non viene in campetto. A faticare ci sono invece: Luca, Orfeo e Angelo oltre a Dario e Davide part time. La meteo è molto migliorata rispetto al giorno prima e, grazie a un bel vento, facciamo un bel lavoro con tutti: Orfeo e Luca necessitano ormai solo di un'ultima sessione di rifinitura; Dario e Davide, che hanno già volato, fanno qualche bel tentativo di gonfiaggio rovescio; Angelo, dopo un avvio faticoso, trova il bandolo della matassa e inanella una impressionante serie positiva che lo promuove a pieni voti.

Alle 17, dopo aver impiegato quasi un'ora a scendere dal campetto causa un inconsueto ingorgo a Campo Croce, di solito deserto, ci troviamo con Aldo e spedisco in decollo: Angelo, Dario e Davide.

Il secondo volo prevede i primi wing over e sia Dario che Davide se la cavicchiano. Dario sta provando una vela nuova e non ne vuole sapere di scendere, buoni gli otto e ottimo l'atterraggio. Davide ha già preso bene le misure al campo e gli otto li fa praticamente da solo, wing over discreti. Angelo in decollo è comprensibilmente più preoccupato ma ha imparato bene e parte senza nessun problema. Volo liscio e regolare. Buono l'atterraggio. Anche lui ha rotto il ghiaccio, non resta che proseguire su questa strada, un passo alla volta. Prima di chiudere, un pensiero a Massimo che, causa impegni, ha dovuto saltare questo primo memorabile week end di Agosto e tornerà il prossimo e un saluto ad Antonio e Elisabetta che invece di impegni ne hanno pochi, ma non sono comunque potuti venire, perché sono in ferie in Puglia! Alla prossima!

Purtroppo non mi sono dimenticato di aggiornare la pagina il 12 agosto, è che quel week end ha diluviato proprio di brutto brutto... La settimana successiva è stata invece più proficua. Abbiamo cominciato giovedì 15, alle 7.30 di mattina. Presenti solo Andrea e Massimo, a rigor di accordi la lezione andava cancellata per scarsità di partecipanti ma Massimo parte per le ferie, poi lo rivedo fra un mese, e non ha ancora volato... poooovero! Vista la situazione un po' anomala (subito dopo i voli siamo partiti per volare in Dolada) non ho portato TUTTO l'armamentario ma solo lo stretto indispensabile: 2 vele, radio per me, per loro e per Aldo. Unico extra, non si sa mai: un pacco batterie di scorta per me, appena caricato! Arrivano in decollo è la sfiga del primo volo, magicamente, si materializza: la radio di Aldo è scarica, ovvio STAVOLTA non gliene ho data una di scorta... Ok, non è un problema, così parla meno... Massimo decolla poco dopo le 8 e zac, a metà volo anche la mia radio mi lascia a piedi. Cambio batteria e rizac, la sfiga infierisce anche questa è a zero, ovvio STAVOLTA non ho tutta la cassetta di radio in auto! Applichiamo la procedura di "atterraggio silenzioso" e tutto va per il meglio: Massimo atterra con un ottimo avvicinamento a C. Ha frenato un po' alto ma va bene anche così. Parte Andrea. Uso la radio di Massimo e non ci sono problemi. E' al secondo volo, quindi proviamo i wing over, buoni. Anche troppo! Impostiamo l'avvicinamento a C ma forse quando gliel'ho spiegato a terra era distratto perché fa gli otto... Poi dirà: non dovevo fare LE C?!? Comunque, con una buona dose di carne lo raddrizzo e atterra senza problemi. Una volta a terra però anziché camminare e frenare l'ala per farla cadere bene, dietro le spalle, alza i comandi e si ferma di botto, facendola precipitare con le bocche a terra. Ok, ok, pazienza ci vuole...

Sabato era prevista giornata piena, inclusa la mattina, ma non c'era nessuno disposto a svegliarsi per volare alle 8, così ci siamo trovati alle 10 per il campetto con Luca e Orfeo, guest star Aldo. Vento un po' capriccioso e poche corse, sufficienti però per le ultime rifiniture. Scendiamo per teoria ma, appena finita la lezione inizia a piovere! Sono solo le 15 passate da poco, forse si schiarirà, ma solo se andiamo a casa... Così, per fare contenti i villeggianti con un bel sole ce ne torniamo a casa. Puntualmente verso le 16.30 le nubi si sono COMPLETAMENTE dissolte. Da non credere, lo so!

Domenica cominciamo subito bene. Alle 8 ci sono: Angelo, Dario, Andrea e Antonio, tornato prima dalle ferie per il primo volo. Al decollo sud le condizioni sono ok. Alle 8.45 parte Angelo. 360° un po' larghi. Inversioni di rollio prima scarse poi buone. Avvicinamento a C. Al momento di fare il gancio per atterrare decide di fare le cose a modo suo e, sebbene gli ripetessi nell'auricolare di allargare la virata perché era alto, lui l'ha stretta parecchio, finendo per entrare lungo e atterrare fuori campo a sud dell'atterraggio. Nessun problema, perché c'era molto spazio ma una bella razione per il freezer l'ha messa in saccoccia... Segue Dario che pare dormire in volo e ascolta molto poco. Il programma del volo è semplice e così non ci sono problemi. Un avvicinamento "strano" e un atterraggio un po' lungo hanno posto fine al suo peggior volo finora. Alle 9 decolla Andrea. Inversioni di rollio ok, prova di pilotaggio con le bretelle posteriori. Avvicinamento a C. Stavolta sembra averlo capito e gli riesce pure benino. Dopo aver atteso le condizioni giuste e aver pure ciccato un decollo, forse per la tensione, finalmente Antonio si stacca per la prima volta da terra. Tutto bene il volo, nulla da segnalare se non la puntuale risposta del soggetto agli input inviati...

Dopo teoria andiamo in campetto con Elisabetta e Severino. Ci sono però anche Davide, Luca e Antonio per un ripasso. Il vento è deciso da nord, tanto che riusciamo a gonfiare alla francese sul lato "storto" del campetto. Questo ci consente un discreto lavoro: Severino ricava le sue prime sensazioni e le prime grattate di sedere, Elisabetta finalmente ha modo di fare una serie decente di tentativi senza imprevisti esterni e i risultati si vedono subito.

Alle 17 nuovo appuntamento per i voli. Arriviamo un po' tardi dal campetto ma va bene così perché siamo in decollo proprio quando il vento torna giusto dopo un pomeriggio involabile, un po' di fortuna finalmente. Ci sono: Davide, Antonio e Luca dal campetto, cui si aggiunge Dario che sale con Aldo. Primo a partire Davide che fa bene i wing over e il pilotaggio con le posteriori. Avvicinamento a 8 con un po' di traffico ma lui è più alto, si tiene a distanza di sicurezza e gestisce bene la situazione. Secondo in volo Antonio, che però ha sbagliato il secondo decollo della giornata... eppure è venuto pure in campetto... sarà la vela? Boh. Le manovre vengono bene, quindi in volo si trova a suo agio... Anche l'atterraggio, a 8 stavolta, gli riesce senza nessun problema. Lo segue a ruota Dario che dovrebbe provare le orecchie. Dovrebbe perché fa una fatica pazzesca e alla fine gli riesce un moncherino a destra e uno stropiccìo a sinistra. Da riprovare. Da ultimo parte Luca per il primo volo. Buono il decollo e senza intoppi il volo con tutte le manovre programmate. In centro l'atterraggio, forse un po' troppo vicino alla manica a vento ma c'era il fotografo... C'è ancora luce e le condizioni sembrano tenére, così gli chiedo se vogliono fare il secondo giro. Luca rinuncia perché gli è venuto un po' di mal di testa ma gli altri si fiondano in decollo. Nuova location per la partenza. Il vento sta girando così risulta più agevole il decollo ovest. Antonio ha ora una vela nuova e non si fa pregare, decollando immediatamente senza problemi. Proviamo i wing over e il pilotaggio con le posteriori. Visto che avanza molta quota proviamo anche le orecchie con un volo di anticipo e qualche 360°. Tutto bene. Atterraggio a 8. Davide prova anche lui le orecchie, buone, qualche inversione di rollio e poi lo lascio un po' da solo. Se la cava molto bene e atterra quasi completamente da solo. Mi limito a farlo entrare in atterraggio perché si stava prendendo basso. Dario vola con la vela che prima aveva Antonio e parte al primo tentativo. Quindi è solo in abbinamento con Antonio che non funziona... Riprova le orecchie per tutto il volo ma non c'è verso di chiudere qualcosa... In compenso mostra notevoli miglioramenti nell'avvicinamento a 8, che fa tutto da solo. Anche per lui mi limito alla chiamata per il finale. 

Il week end si chiude qui, ancora una settimana e vado in ferie...

Week end proficuo l'ultimo di Agosto, a partire già dal giovedì.

Sarà che erano le ultime lezioni prima delle mie vacanze, sarà perché loro in vacanza c'erano già, ma il 22 sera si sono presentati addirittura in 6, compreso Orfeo per il primo volo. Si sale al decollo sud. 

Il primo a partire, verso le 18.30, è Davide che fa una specie di simulazione d'esame con virate di 360°, wing over e orecchie. Tutto abbastanza bene, a parte il fatto che al primo tentativo di orecchie ha sbagliato a prendere un cordino. Atterraggio a 8 ben fatto, anche se corto come suo solito. Andrea segue lo stesso programma in maniera discreta. Imposta gli 8 da solo ma li fa un po' "confusi", così lo riprendo per mano.

E' quindi la volta di Luca che, malgrado sia solo al secondo volo se la cava mica male e riusciamo a fare anche le orecchie, che di solito sono in programma per il terzo volo. L'avvicinamento invece è ridotto ai minimi termini perché ad un certo punto si è perso l'atterraggio, se n'è andato un po' a zonzo e la quota rimasta gli è bastata appena per riguadagnare il campo... 

La partenza successiva è quella di Orfeo, al suo primo volo come detto. Dopo aver abortito un primo tentativo, finalmente parte ma... porta con sè un bel ramo di nocciolo che gli provoca un nodo vicino allo stabilo sinistro. Il risultato è che, appena staccato, la vela vira di colpo e gli fa fare un raso piante controllato a fatica. Con qualche difficoltà dovuta più che altro al fatto che siamo al primo volo, il nostro controlla la direzione e viene in atterraggio. Dopo qualche minuto, quando si accorge che la vela è rimasta comunque controllabile, la situazione si tranquillizza e, sebbene l'ala tenda sempre a virare a destra, riusciamo a fare un buon avvicinamento e un ottimo atterraggio. Nulla da segnalare sui voli di Antonio e Dario, è questo credo sia una cosa buona, giusto?

Sabato pomeriggio si comincia con il campetto. Ci sono Elisabetta e Severino. Il vento è teso da nord, e così riusciamo a fare un discreto lavoro sul versante "rovescio". Elisabetta alla fine dimostra di avere finalmente preso confidenza con il decollo e di avere la piena padronanza della vela. Viene così promossa ai voli alti con effetto immediato. Severino si è comportato egregiamente ma ha solo un campetto e mezzo... Raggiungiamo un accordo: visto che va bene e che io sto per andare in vacanza, domani, domenica mattina, farà il suo battesimo dell'aria ma quando torno farà un altro paio d'ore di campetto.

Scendiamo per i voli. Sono pessimista causa il vento da nord che c'era in campetto. Puntualmente al decollo sud il vento è storto! Prima di rinunciare facciamo un salto al decollo più alto, verso ovest, giusto per vedere. Anche lì è storto. Quando però scendiamo ci accorgiamo che sotto ora si è messo bene. Aspettiamo un po' e la brezza regge. Del resto è tarda sera, forse il nord ha ceduto. Ad ogni modo li faccio preparare. Il primo a partire, alle 17.40, è Massimo che prova il Pheron, fa qualche manovra e l'avvicinamento a 8, atterra un po' corto e smanettando sui comandi. Segue Davide che cerca in tutti i modi di stare su sul costone, riuscendoci in parte. Buono l'atterraggio.

Tocca di nuovo a Orfeo, che stavolta esegue 3 volte i controlli dei cordini. Bene le manovre e l'avvicinamento. Ha ritardato un po' l'entrata malgrado lo avessi più volte invitato a virare. Dario segue le orme di Davide e va fino alla croce in cerca di fortuna. Imposta gli otto un po' avanti, ma è l'unico appunto che gli faccio, una volta corretta la posizione fa tutto da solo e atterra molto bene. Luca fa rapidamente tutte le manovre "obbligatorie" così lo lascio un po' libero, prima degli otto. Buon l'atterraggio.

Andrea fa bene le manovre ma ha la tendenza a fare l'avvicinamento di testa sua, facendo solo metà di quello che gli viene detto, col risultato che non si capisce mai ce avvicinamento stia facendo. Dopo di lui è la volta del primo volo dell'Elisabetta. Tutto regolare, salvo il fatto che era un po' sbilanciata nell'imbrago. Buono l'atterraggio "al femminile", ossia strusciando col posteriore. Non so spiegare il perché ma le ragazze fanno sempre così i primi 5 atterraggi... Antonio lo lascio da solo e fa gli otto un po' a caso, così lo ripiglio... Il vento dopo poco si rimette storto... E' stato proprio un volo regalato!

Domenica mattina sono "in ariòn", le ferie incombono... Ci sono: Massimo, Dario, Orfeo, Davide, Antonio, Elisabetta, Luca e Severino! 

Decollo sud, parte per primo Massimo che fa bene le manovre previste. Avvicinamento un po' "oscillatorio" malgrado la totale assenza di turbolenza. A seguito delle continue pendolate (dovute evidentemente alla sua azione sui comandi) sbaglia il tempo per lo stallo e atterra col culo, in una salva di imprecazioni... Davide sbaglia il decollo (lo avrà fatto apposta per aspettare la termica?), così parte Orfeo. Anche per lui tutte le manovre previste senza problemi. Buono l'avvicinamento a C e l'atterraggio. Sono solo le 8.30 ed è già il turno di Luca, che ha preso gusto nei wing over e li fa proprio belli, ampi e rotondi. A breve distanza parte anche Dario che, visto che ora c'è anche un po' di termica, inizia la ricerca come un cane da tartufi... Mentre Luca atterra, parte Elisabetta, ora che cominciano ad accumulare voli, i ragazzi partono più vicini, anche perché a quest'ora in aria non c'è nessuno. Dario, al termine del suo volo solitario (radio-parlando) fa un avvicinamento misto e alla fine atterra lungo... Elisabetta segue bene l'avvicinamento ma, al momento dello stallo, anticipa troppo la frenata, allora molla i comandi e fa il più classico dei tuffi da atterraggio: carpiato e strisciata di pancia... Davide riesce a stare un po' su ma poi lo faccio scendere perché tocca a Severino, al primo volo. La tensione però gli gioca un brutto tiro e così, dopo aver già sbagliato un decollo, manca anche il secondo tentativo. Vista la situazione decido a malincuore di farlo scendere in auto, a questo punto è la cosa più prudente. Parte quindi Antonio, mentre gli altri si stanno organizzando per tornare su a fare un secondo giro. 

Dopo qualche giro in termica e un po' di wing over, atterra bene, proprio mentre Massimo sta decollando per il secondo volo. Proviamo per la prima volta le orecchie, buone, e poi i wing over che di sicuro gli piacciono, visto come gli vengono... Dopo un avvicinamento a C fatto bene, quando arriva in finale, a circa 5 m da terra, inizia di nuovo a smanettare coi comandi, ergo atterra di nuovo sulle chiappe in un nugolo di santi e madonne... Non va male, ma l'atterraggio gli rimane proprio indigesto. Seguono Luca e Dario che cercano qualche ascendenza sul costone con alterne fortune. E' comuqnue una buona palestra. Luca però si fa prendere un po' dalla situazione e, di nuovo, si scorda che deve anche atterrare. Quando si avvicina al campo non c'è più tempo per l'avvicinamento, slavo una piccola esse, e l'atterraggio si riduce al solo dritto finale, come gli aerei, pure un po' corto... Dario invece si prende qualche metro di riserva e fa l'avvicinamento a C come si deve, da solo. Decide di iniziare il circuito un po' alto e lo fa troppo stretto, ritrovandosi così ad atterrare lungo, ma senza problemi. Orfeo fa le orecchie bene e poi qualche altra manovra da solo. Avvicinamento a C ok. Parte Elisabetta. Buone le manovre, ma non le riescono le orecchie, riproveremo. Ancora problemi in atterraggio, dove arriva ancora una volta seduta. Antonio fa qualche altro giro in termica e poi scende. Davide invece ha il variometro e questo lo avvantaggia parecchio. Avvicinamento a c per entrambi ma Davide arriva parecchio basso.