ESAMI!

La lunga marcia di avvicinamento al sospirato attestato si sta per concludere. Il lungo week end dell'immacolata era dedicato alla preparazione finale dei ragazzi in vista degli esami di settimana prossima.

Purtroppo il maltempo ci ha messo lo zampino: sabato c'era nebbia e domenica vento fortissimo così hanno volato solo lunedì.

A dire la verità domenica mattina il vento non era eccessivo, ma era da nord! Così siamo andati al Tilly's per un po' di sani quiz. Quando abbiamo finito, verso le 12, il vento era da est ma decisamente più forte, al punto che abbiamo persino rinunciato ai gonfiaggi in atterraggio per timore di trascinamento. Abbiamo visto anche qualcuno volare

Lunedì l'appuntamento era per le 9 a S. Floriano. Il giorno prima avevo aspettato Matteo che saliva in treno e che era arrivato con più di mezz'ora di ritardo. Dovevo attenderlo di nuovo ma il suo cellulare era out e il treno non figurava in arrivo, così l'ho "abbandonato". Malgrado fosse l'ultima occasione per volare con la scuola i presenti erano relativamente pochi: Domenico, Giovanni, Efrem, Fiorenzo, Ale S, Alebrto e Stefano F. Impegni vari e influenza hanno bloccato gli altri. 

Poco prima delle 10 sono iniziati i decolli con Domenico. Era previsto una simulazione d'esame, con manovre e tutto in totale silenzio radio. Sono andati tutti bene, solo Ale S ha sbagliato un decollo ma ci può stare. 

Mentre stavano decollando ecco l'amara sorpresa di giornata: una truppa di austro-tedeschi è giunta in visita! Credevo che stessero tutti a Borso e invece questi sono partiti da Salisburgo proprio per venire a volare lì! GLi ho spiegato la situazione, dicendo loro che dovevano rispettare qualche semplice regola.

Una volta giù tutti, provo a mandare Alberto alla stazione FS di Bassano per vedere se incoccia Matteo che nel frattempo ha trovato una cabina per avvisare che prima o poi arriverà... Per via del traffico gli ci vuole quasi un'ora tra andare e tornare ma di Matteo nemmeno l'ombra. Compattano le auto e salgono, tre minuti dopo ecco il nostro veneziano volante arrivare bello bello in taxi. Peccato che ha perso il tram per il decollo e dovrà aspettare il prossimo giro. I "foresti" stanno intanto atterrando e, tutto sommato, non se la cavano nemmeno malaccio.

Verso le 12 partono per il secondo giro. La giornata sembrava promettere sfracelli (in senso buono) e invece anche questo volo si risolve in una planata. Alberto per la verità ci prova a stare su, ma quando lo avviso, rispettando però il suo libero arbitrio, che in caso di fuori campo si dovrà arrangiare, eccolo che punta diretto l'atterraggio ( e meno male visto che arriva con la quota sufficiente a fare sì e no mezzo otto). 

Fiorenzo e Efrem arrivano giù con un compagno di volo "estero" così li guido per evitare problemi di traffico viste le quote quasi identiche.

Ce la prendiamo comoda. Sono quasi le due quando partono per il terzo volo della giornata. Ora c'è anche Matteo mentre Alberto e Domenico vanno a casa e Efrem recupera un'auto. Stavolta sono soli. Sia sopra che sotto rimaniamo del tutto "indifferenti" al loro volo e credo che la cosa, specie in decollo, abbia avuto un certo peso. Tutto ok, intervengo solo su Fiorenzo perché non resisto ma per il resto niente. Stefano e Ale riescono anche a trovare un po' di ascendenza e fare poco più di venti minuti di volo, non male vista la giornata.

La parte più difficile è venuta ora: trovare un bar aperto per un panino è stata davvero un'impresa, alla fine siamo finiti in centro a Nove, al caffè Roma, che peraltro è un posto pure piuttosto carino, col caminetto acceso. 

Finalmente ci siamo, sabato 14 ci sono gli esami. Per la prima non saremo soli: saranno raggruppate a vario titolo ben 4 scuole del Veneto. Un evento già di per sè eccezionale. Il ritrovo è per le 9 all'atterraggio di Feltre. In tutto ci sono ben 44 allievi da esaminare. Purtroppo però sul campo incombe una fitta nebbia. E' spessa solo una trentina di metri, sopra c'è un bel sole, ma non possiamo certo passare tutto il giorno ad aspettare, col rischio che magari non si dissolva. Perciò, dopo un rapido consulto tra gli 8 istruttori presenti e l'esaminatore si decide per cambiare area: si va a Borso (dove alla nostra partenza brillava un bel sole).

Ore 10.30, siamo in atterraggio delta. L'esaminatore, Bruno Rorato, spiega il "tema di volo" e la "mandria" parte per il decollo. Le condizioni sono perfette, vento debole e dritto in decollo, leggero sud est in atterraggio. Inversione e totale assenza di termica. Condizioni ideali da esame. Elencare tutti è impossibile anche perché, di 44 piloti, conoscevo solo i miei... Di sicuro parte per primo Andrea, che è l'unico a sostenere l'esame di deltaplano. Poi via via gli altri. I ragazzi, da bravi padroni di casa, si tengono in coda e lasciano partire gli ospiti per primi. Le manovre in volo vengono realizzate puntualmente. Gli istruttori si uniscono spontaneamente in una sorta di "commissione" in cui si discute con l'esaminatore sulle prestazioni dei ragazzi, in particolare sui loro atterraggi. E' un modo davvero anomalo di fare gli esami parlarne live con i "concorrenti" però è molto stimolante e permette di far apprezzare anche ad altri professionisti la preparazione dei propri allievi. 

Guarda caso i "miei" hanno deciso di farmi venire i capelli bianchi proprio oggi! E' pur vero che l'atterraggio delta l'abbiamo usato una sola volta e che non c'erano neppure tutti ma insomma... Non che facciano niente di così grave da rischiare la bocciatura, ci mancherebbe, però mi aspettavo di meglio. Sarò un perfezionista... Stefano F passa un po' vicino alle piante e atterra corto, Giovanni fa un giro largo in entrata, uscendo un po' dal circuito standard. Cristina e Luca devono addirittura rifare il volo per problemi vari in fase di finale. Il secondo viene perfetto, probabilmente perché la tensione è un po' calata. Ok gli altri, anche se più di qualcuno arriva un po' lungo. Finiamo che sono quasi le 14. Erano proprio tanti.

Pausa al Tilly's per un panino mentre chi deve recupera le auto. Alle 15.30 si inizia con i quiz nella sala comunale "requisita" d'urgenza (l'aula del tilly's è per 20 persone al massimo). I primi che entrano si fiondano all'angolo opposto a quello dell'esaminatore. Un po' alla volta la sala si riempie però del tutto. Su tanti piloti è inevitabile qualche sbavatura e in tre devono supplire con un breve colloquio orale (nessuno dei "nostri" è tra questi, per loro fortuna :-))

Alla fine l'annuncio: tutti promossi. Vengono letti i risultati e, dopo la paternale di rito, li lasciamo finalmente andare a rilassarsi davanti a una birra. Sono quasi le 18: è stata una giornata lunga!